Da Redação
A Bronca Popular
Em Mato Grosso, as motocicletas são uma presença marcante nas ruas e estradas — reflexo de um crescimento rápido da frota e da importância desse modal para a mobilidade e o trabalho.
Dados recentes do Detran-MT apontam que o estado registra mais de 740 mil motocicletas e 330 mil motonetas em circulação, ou seja, aproximadamente 1,07 milhão de veículos de duas rodas motorizados em 2025.
Ranking por cidades (motocicletas e motonetas)
Embora números municipais oficiais completos não estejam disponíveis, os relatórios por tipo para algumas das principais cidades mostram como as motos estão espalhadas pelo estado:
Cuiabá: cerca de 112.465 motocicletas e 34.119 motonetas — uma das maiores concentrações do estado.
Rondonópolis: aproximadamente 59.714 motos e 27.057 motonetas, destacando-se entre os polos regionais.
Várzea Grande: cerca de 56.716 motocicletas e 20.832 motonetas, evidenciando forte presença de duas rodas na região metropolitana.
Demais cidades (incluindo Tangará da Serra e outras médias): mais de 515 mil motocicletas e 248 mil motonetas somadas.
Em Tangará da Serra, dados locais indicam que a cidade possui uma frota significativa de motos: cerca de 18.739 motocicletas e 9.698 veículos de duas rodas (incluindo motonetas) — um total de 28.437 veículos de duas rodas, uma parte expressiva da mobilidade local.
Para que as motos são usadas no estado
As motos não são apenas itens de lazer em Mato Grosso — elas cumprem papéis essenciais:
Mobilidade diária: muitas famílias usam a moto como principal meio de transporte, especialmente onde o transporte coletivo é limitado.
Trabalho e renda: motoboys e motociclistas de aplicativos usam as duas rodas para entregar alimentos, encomendas e documentos.
Transporte profissional: em áreas rurais ou de difícil acesso, a moto facilita deslocamentos rápidos para trabalho, especialmente no agronegócio.
Custo-benefício: a compra, manutenção e combustível mais acessíveis tornam as motos uma opção econômica para muitas famílias
VOCÊ APOIA ZERAR O IPVA PARA MOTOS EM MT?
O deputado estadual Paulo Araújo promete apresentar na Assembleia Legislativa um Projeto de Lei para garantir a isenção do IPVA 2026 para a frota de motocicletas de Mato Grosso de titularidade de pessoa física — uma medida que pode aliviar o bolso de milhares de motociclistas.
Tarcisio zerou IPVA para motos em SP
A iniciativa do parlamentar foi inspirada em uma lei já em vigor em São Paulo. O governador Tarcisio de Freitas assegurou a isenção para mais de 80% da frota de motos em circulação em São Paulo. "Vamos assegurar esse direito também aos motociclistas de Mato Grosso", afirmou Araújo.
Ratinho Junior zerou IPVA para motos no Paraná
Outro exemplo concreto lembrado pelo parlamentar vem do Sul do país: o governador do Paraná, Ratinho Júnior (PSD), sancionou a lei que zera o IPVA de motocicletas de até 170 cilindradas, criando um dos maiores programas de desoneração de motos do Brasil. A medida entrou em vigor em 2025 e beneficia mais de 732 mil motocicletas, o equivalente a 77% de toda a frota tributável de duas rodas do estado.
"Na prática, o Paraná reconhece que a moto deixou de ser item de lazer e passou a ser ferramenta de trabalho, mobilidade e sobrevivência para milhares de famílias — um precedente que agora pressiona outros estados, como Mato Grosso, a seguir o mesmo caminho", concluiu Paulo Araújo.
